اسئلة الفحص لاجازات الشحن

س: الى أي علو يحق لك أن تحمل ؟

ج: اذا كان الكميون ذات جنتين أي دوبل جنت احمل علو ثلاثة أمتار ونصف

س: كم يجب أن يكون طول الحمولة بعد الصندوق ؟

ج: يجب أن يكون طول الحمولة من متر و نصف الى مترين بعد الصندوق مع وضع علامة حمراء آخر الحمولة و اذا زاد طول الحمولة عن تلك نستحصل على رخصة من دائرة الأشغال العامة ( النافعة ) مع وضع علامة حمراء أيضا" على آخر الحمولة

س: أيمكنك أن تتجاوز عرض السيارة في الحمولة ؟

ج: اذا لزم الأمر أتجاوز عرض السيارة في الحمولة الى حمسة و عشرين سنتيمترا" لجهة اليمين فقط

س: اذا كنت ماشي معك حمولة طويلة وبدك تدخل في مفرق ماذا تعمل ؟

ج: بمد أيدي وبوقف حتى ما يعود أحد جايي من قدامي ثم بفتح الكوع و بدخل في المفرق لأن اذا كانت الحمولة طويلة وما أمنت سيري من قدام بتضرب الحمولة بالجايي

س: اذا كان معك حملة مخاطة كيف تحملها ؟

ج: أحمل الثقيل تحت و الأخف فوق

س: اذا كنت جايي من طرابلس وبدك تدخل الى السكوني ماذا تعمل ؟

ج: بمد أيدي وبوقف بأمن طريقي حتى ما يكون أحد جايي لا من خلف و لا من قدام , أمد أيدي وبزمر و بدخل على مهل

س: ماذا تعلم اذا كنت بدك تدخل مفرق على الشمال ؟

ج: أفسح مجال المرور الى الآتي من الأمام و أعطي اشارة الوقوف الى من ورائي

اسئلة الفحص للاجازات العمومية

س: ماذا تعمل اذا حصل حريق في سيارتك و أنت سائر ؟

ج: اذا حصل حريق في سيارتي و أنا سائر أوقف المحرك واسرع باستعمال المطفأة وعند الضرورة القي على مكان الحريق بساط , كيس سميك , سجادة لامنع عنه الهواء

س: ماذا تعمل عند تعطيل سيارتك؟

ج: في جميع الحالات ما عدا كسر العجلات و عجز السيارة تماما" عن السير أوقفها على يمين الطريق أنير الضوء القانوني ليلا"

س: ما هو المحرك؟

ج: المحرّك جهاز يولّد القوة

س: ما هو الكربوراتور ؟

ج: الكربوراتور جهاز مختص ليمزج البنزين بالهواء

س: ما هو الديستريبوتور ؟

ج: الديستريبوتور هو جهاز ليوزع قوة الكهرباء على البوجيات و التوزيع يكون حسب الآتي: المحرك المجهّز بأربع سيلندرات توزيعه يكون 1,3,4,2, المحرّك المجهّز بستة سيلندرات يكون 4,2,6,3,5,1, المحرك المجهّز بثمانية سيلندرات توزيعه يكون : 4,7,3,8,5,3,6,1

س: الريداتور ؟

ج: الريداتور هو الجهاز المبرّد للماء

س: ما هو الدبرياج ؟

ج: هو الادارة التي تربط المحرّك بالترنسمسيون و تفصله عنه

س: ما هو البوات فيتاس؟

ج: البوات فيتاس هي جهاز لتغير السرعة و تكييفها لدفع عجلات السيارة الى الأمام دون أتعاب المحرك و تسمح أيضا" لتسير السيارة الى الوراء

س: ما هو الترنسمسيون ؟

ج: الترنسمسيون هو الواسطة لنقل قوة المحرك الى الدفرنسيال

س: ما هو الدفرنسيال؟

ج: الدفرنسيال يكون سرعة كل العجلات الدافعة على المنعطفات و يجعل سرعة كل عجلة مستقلة عن الأخرى

س: ما هي الفرامل و كيف تعمل أن تعطلت و أنت سائر؟

ج: الفرامل هي جهاز تخفيف سرعة السيارة و ايقافها اذا تعطلت و أنا سائر استعمل الفيتاس تدريجيا" لأخفف سرعة اندفاع السيارة ثم أوقف المحرك و أساعد على توقفها بفرام اليد

س: كيف تتأكد من أن فرامل سيارتك مضبوط؟

ج: أتأكد من فرامل سيارتي مضبوط عندما أضغط على الفرامل و أنا سائر فتقف السيارة دون أن تغير اتجاهها نحو اليمين أو اليسار واثبت من ذلك أثر الدواليب المعلقة على الأرض

س: ماذا يجب عليك ملاحظته قبل أن تسير سيارتك ؟

ج: أتأكد من أن خزان الماء مملوء و اذا كان علام الزيت مطابق للأصول ثم أدور حولها وأتفقد دواليبها واذا كان شتاء أتفقد المساحات واذا كان ليلا" أتفقد الأنوار ودائما" استوثق من صحة الفرامل

س: لماذا يوضع زيت في المحرك ؟

ج: يوضع زيت في المحرك لتخفيف احتكاك وفناء القطع المتحركة

س: كم بومور يوجد في الماكينة ؟

ج: يوجد بومورين في الفيتاس و بومور في الدبرياج

س: ما هو الذي يدوّر قشاط المروحة ؟

ج: الكرنك, البسطون

اسئلة الفحص للاجازات الخصوصية

س: اذا كان الطريق مقسوما" الى مسلكين محددين بخطوط متواصلة أو بفواصل ,يجب على السائق

ج: عدم اجتياز هذه الخطوط أو الفواصل

س: على سائق السيارة في حالة السير العادي

ج: أن يلتزم الجانب الأيمن من الطريق دون تنبيه

س: اذا كان المسلك محدد بخط متقطع محاد لخط متواصل

ج: يحظر على السائق اجتياز الخط المتواصل فيما اذا كان الى يساره مباشرة

س: اذا خصص قسم من الطريق لفئة معينة من السائقين

ج: يجب على هذه الفئة أن تلتزمه وعلى باقي الفئات أن تتجنبه

س: على السائق الذي يتأهب لادخال تغيير هام في سرعة مركبته أو اتجاهها

ج: أن يتأكد مسبقا" من امكانية اجراء ذلك بدون خطر وأن ينبه غيره الى ذلك

س : على السائق قبل الشروع باجراء مناورة أو الخروج من بناية أو عقار أو السير الى الوراء أو الانتقال الجانبي

ج: أن ينبه سائر السائقين الى العملية التي ينوي القيام بها

س : على السائق أن يلتزم جانب

ج : اليمين من الطريق عندما يقبل عليه سائق آخر من الجهة المعاكسة

س : على السائق أن

ج : لا يعيق سير السيارات الأخرى على الطريق

س : يحظر على السائق

ج: تجاوز الفرق العسكرية , وقوى الأمن و المواكب على اختلاف انواعها وهي في حالة

س : على سائقي المركبات التي يزيد وزنها الاجمالي المرخص به عن 3000 كلغ ( ثلاثة آلاف كلغ ) , أن يتركوا بينهم و بين السيارات من ذات الفئة التي تتقدمهم أثناء السير خارج المناطق المأهولة مسافة لا تقل عن

ج: خمسون مترا" (50 مترا")

س: يحظّر على سائق المركبات

ج : أن يوقفوا محركات مركباتهم عن الدوران بقصد تسييرها في المنحدرات بقوة اندفاعها

يحظّر على السائق أن

ج: يجري مناورة عكس الاتجاه (Demi Tour) في وسط الطريق العام ضمن المناطق المأهولة

س: : يحظّر على السائق أن

ج: يسير بغير الاتجاه المحدد

س : على السائق أن

ج: يخفف السرعة أو أن يتوقف كلما أوجبت الظروف و خاصة عندما تكون الرؤية سيئة

س: على السائق

ج: التجاوز الى اليسار

س: على السائق في حال التلاقي

ج : أن يلتزم الجهة اليمين من الطريق بقدر ما يسمح وجود سالكين آخرين عليها

س: على السائق قبل الشروع بالتجاوز

ج: أن يتأكد من أن من يتبعه من السائقين لم يباشر بعد مناورة تجاوز مماثلة

س : عند التجاوز , يجب على السائق أن

ج : يستعمل نصف الأيسر من الطريق , على أن لا يضايق ذلك السائرين في الاتجاه المعاكس

س: يسمح بالتجاوز على اليمين خلافا" للقاعدة

ج : في المسالك و الطرقات التي تحتوي أكثر من مسربين , شرط أن يتأكد السائق ان انتقاله من مسرب الى آخر لا يسبب خطرا" أو ازعاجا" للآخرين

س: يحظّر التجاوز

ج: على المنعطفات

س : يحظّر التجاوز

ج : عند مقاطع الخطوط الحديدية غير المحروسة

س: يحظّر التجاوز

ج: على الجسور وفي الأنفاق

س: يحظّر التجاوز

ج: عند ملتقى الطرقات الا اذا كان السائق يسير على قسم من الطريق له حق الأفضلية فيه

س: يحظّر التجاوز

ج: في حال توقف رتل من السيارات بسبب عرقلة السير أو بسبب وجود اشارة بتوقفها

س: يحظّر التجاوز

ج: عند رؤوس الطرقات المرتفعة اذا كانت الرؤية الى الأمام غير كافية الا بشرط بقاء النصف الأيسر من الطريق حرا"

س: يحظّر التجاوز

ج : اذا كان المقصود تجاوزه يتجاوز بدون سيارة اخرى

س: يجب على سائقي المركبات التي يزيد عرضها أو عرض حمولتها على المترين أن

ج: يخفضوا السرعة اذا لزم الأمر أن ينتحوا جانبا" أو يتوقفوا لتسهيل مرور السيارات الأصغر حجما"

س: اذا نبهت سيارة من سيارة قوى الأمن أو الاطفائية أو الدفاع المدني أو الاسعاف الى اقترابها بواسطة الاشارات وجب على سالكي الطريق الآخرين أن

ج: يخفضوا سرعتهم واذا لزم الأمر أن يتوقفوا أو يتنحوا جانبا" لتسهيل مرور هذه السيارات

س: يحظّر التجاوز

ج: في الطرقات الجبلية الضيقة أو الانحدار الشديد

س: على السائق عند اقترابه من تقاطع طرق

ج: أن يثّبت أن الطريق الذي ينوي قطعه حرّ

س: على السائق الذي يتأهب لترك طريق من أجل سلوك طريق آخر واقع على يساره أن

ج: يميل الى اليسار دون أن يتعدى محور الطريق

س: على السائق الذي يتأهب لترك طريق من أجل سلوك طريق آخر أن

ج: يقوم بالالتفاف اللازم بسرعة معتدلة بعد أن يتأكد من امكان اجراء ذلك دون أي خطر او ازعاج للآخرين

س: في حال اقتراب سائقين من تقاطع طرق دون أفضلية وهما قادما من طريقين مختلفين

ج: وجب على السائق الذي يمينه مفتوح أن يمرّ أولا"

س: الأفضل المحافظة على " مسافة أمان "

ج: على كل جوانب المركبة

س: الترتيب الصحيح للاشارات الضوئية من الأعلى الى الأسفل هو

ج: أحمر , أصفر , أخضر

س: السماح بوجود " مسافة أمان " مهم لأنه

ج: يعطي الوقت للتفاعل مع مجريات السير

س: الضوء الأحمر المتقطع على مقطع سكة الحديد يعني

ج: توقف حتى تضيء الاشارات الأخرى

س: الضوء الأخضر المستمر على التقاطع يعني أنه

ج: يمكنك عبور التقاطع اذا كان ذلك ممكنا"

س: الضوء الأخضر فوق مسرب يعني أنه

ج: يمكنك استعمال المسرب

س: الضوء الأصفر المتقطع يعني

ج: حفف السرعة وتابع السير بحذر

س: الضوء الأصفر المستمر يعني بأن الضوء الذي سيلي هو

ج: الضوء الأحمر

س: الضوء الأصفر على تقاطع يعني

ج: خفف السرعة واستعد للتوقف

س: المثلث البرتقالي المثبّت على موخّرة مركبة يعني أنها

ج: تسير بسرعة أبطىء من السير العادي

س: أي مما يلي يصح عن سرعة السير

ج: تعتمد سرعة السير الآمنة على عدد من الشروط

س: يؤدي لفقدان السيطرة على المقود

ج: استعمل المكابح بشدّة على طرقات رطبة

س: أي مما يلي يعتبر صحيحا" بالنسبة للسوق على طرقات تغطيها المياه

ج: كلما زادت السرعة زاد عدم أمان الاطار

س: اذا ازعجتك أنوار السيارة القادمة من الجهة المقابلة عليك النظر الى

ج: الجانب الأيمن من الطريق

س: اذا تعطلت اشارات الانعطاف عليك تحديد اتجاه الانعطاف

ج: بحركة اليد

س: اذا تعطّلت مركبتك على طريقة سريعة

ج: تشغّل أنوار الشارات الأربعة لتحذير باقي السائقين

س: اذا توقف على مقطع سكة عليه أكثر من خطين حديديين

ج: انتظر وضوح حالة المرور على الخطين

س: اذا خصص قسم من الطريق لفئة معينة من السائقين

ج: يجب على هذه الفئة أن تلتزمه وعلى باقي الفئات أن تتجنبّه

س: اذا دخلت طريق سريع عليك أن تكون

ج: في سرعة السير الذي على الطريق

س: اذا كان الطريق مقسوما" الى مسلكين محددين بخطوط متواصلة أو بفواصل

ج: عدم اجتياز هذه الخطوط أو الفواصل

س: اذا كان المسلك محدد بخط متقطّع محاد لخط متواصل

ج: يحظّر على السائق اجتياز هذا الخط المتواصل فيما اذا كان الى يساره مباشرة

س: اذا لاحقتك مركبة وأنت على الجهة اليسرى من الطريق السريع عليك

ج: الاتجاه بمركبتك الى المسرب اليمين معدلا" سرعتها الى السرعة على هذا المسرب

س: اذا لم يعمل الكابح خلال السير عليك

ج: بسرعة ضرب الكابح بتردد عالي

س: اشارات السرعة القصوى لا تبين

ج: السرعة القصوى الآمنة في حال وجود طريق وطقس جيدين

س: بعد مرور القطار

ج: تأكد مرة ثانية من القطارات المقتربة وتابع سيرك بحذر

س: تحتاج مسافة توقف اضافية عند السير

ج: على طرقات رطبة

س: تشير أنوار الكابح الخلفية الى باقي السائقين الى أنك

ج: تخفف السرعة أو تتوقف

س: تعتمد مسافة الفراغ التي تحتاجها لقطع حركة السير عند اجتياز تقاطع على

ج: حالة الطريق والطقس والسير

س: حتى نتحاشى انزلاق السيارة على سطح الطرقات الزلقة في حال عدم وجود نظام كابح آلي (ABS) علينا

ج: سحب القدم عن دواسة الوقود ببطىء

س: على السائق الذي يتأهب لادخال تغيير هام في سرعة مركبته أو اتجاهها

ج: أن يتأكد مسبقا" من امكانية اجراء ذلك بدون خطر وأن ينبّه غيره الى ذلك

س: على السائق الذي يتأهب لترك طريق من أجل سلوك طريق آخر أن

ج: يقوم بالالتفاف الازم بسرعة معتدلة بعد أن يتأكد من امكان اجراء ذلك دون أي خطر أو ازعاج للآخرين

س: على السائق الذي يتأهب لترك طريق من أجل سلوك طريق آخر واقع الى يمينه

ج: أن يلتزم الطرف الأيمن من الطريق

س: على السائق أن

ج: يلتزم جانب اليمين من الطريق عندما يقبل عليه سائق آخر من الجهة المعاكسة

س: على السائق أن

ج: يحول دون سير السيارات الأخرى وباقي السائقين من الطريق

س: على السائق أن

ج: يخفف سرعة المركبة أو أن يوقفها كلما أوجبت الظروف وخاصة عندما تكون الرؤية سيئة

س: على السائق عند اقترابه من مقطع طرقات أن الطريق الذي ينوي قطعه

ج: أن يثبت أن الطريق حرّ

س: على السائق

ج: التجاوز على اليسار

س:على السائق أن لا يستعمل المكابح في السير فجأة الا

ج: بداعي الخطر

س: قاعدة عدد ال 4 ثوان تشير الى كيفية

ج: حفظ مسافة التوقف مع مركبة أخرى

س: يجب على سائق المركبات التي يزيد طولها على الثمانية أمتار بما فيها مقطورتها ( الشاحنات ) أن

ج: يخفضوا سرعتها واذا لزم الأمر أن يتوقفوا أو يتنحّوا جانبا" وذلك لتسهيل مرور السيارات الأصغر حجما"

س: على تقاطع أربعة اتجاهات , المركبة التي تمرّ أولا" هي

ج: المركبة التي وصلت أولا" و دخلت التقاطع

س: على سائق السيارة في حالة السير العادي

ج: أن يلتزم الجانب الأيمن من الطريق

س: الخطر الأكبر الذي يلزم استعمال المنبّه هو

ج: رؤية ولد يحاول الاقتراب من الطريق

س: عليك التوقف عند رؤية

ج: ضوء أحمر متقطّع

س: علينا السير بسرعة أقل من السرعة القصوى عندما

ج: تكون كل المعطيات أقل من اللازم

س: عند استعمال الطريق مع شاحنة من المفيد التذكرّ بأن الشاحنات

ج: تأخذ مسافة أطول من السيارات للتوقف

س: عند الالتفاف الى اليمين على الضوء الأخضر عليك

ج: افساح الطريق للمشاة

س: عند الخروج من الطريق السريع, عليك تحفيف السرعة

ج: دخول مسرب ( خط ) المخرج

س: عند الدخول في حركة للسير من الأسلم أن

ج: نسير بسرعة السير

س: عند القيام بمناورة التجاوز على طريق سريع متعدد المسارب

ج: تأكد من وجود فسحة كافية على المسرب الذي ستتجاوز عليه

س: عند دخول منعطف عليك أن

ج: تخفض السرعة

س: عند تجاوزك دراجة هوائية عليك

ج: السير الى أقصى ما أمكن الى يسار الطريق

س: عند توقف الاشارات الضوئية عليك

ج: التصرّف كأنك على تقاطع من دون اشارات ضوئية

س: عندما تقوم شاحنة بمناورة التجاوز لمركبتك عليك

ج: تثبت أو تخفيف السرعة

س: في حال استعمال سيارة في الجهة المقابلة الأنوار الطريق

ج: أشغل أنوار الطريق بتقطّع

س: في حال السير خلف دراجة نارية عليك

ج: السماح لها باستخدام المسرب كاملا"

س: في حال اقتراب سائقين اثنين من تقاطع طرقات وهما قادمان من طريقين مختلفين

ج: وجب على السائق القادم من اليسار أن يفسح المجال لمرور السائق الآخر

س: قبل الدخول في منعطف عليك

ج: استعمال الاشارة

س: قبل الشروع بالتجاوز على طريق متعددة المسارب عليك

ج: التأكد من المرايا و الالتفات الى البقع المعمية

س: قبل تجاوز مركبة أخرى عليك تشغيل الاشارة

ج: قبل فترة زمنية كافية لتنبيه باقي مستعملي الطريق

س: قبل تجاوز مركبة أخرى عليك

ج: اعطاء الاشارة المناسبة لتغيير المسرب

س: لا يجوز للسائق في حال التجاوز

ج: أن يستعمل النصف الأيسر من الطريق

س: لتحاشي المباغتة عليك أن تنظر الى المكان الذي ستصبح فيه سيارتك بعد

ج: 10-15 ثانية

س: لمن تعود أفضلية المرور في حال التفاف المركبة و مرور أحد المشاة دون وجود اشارة ضوئية ؟

ج: المشاة

س: عند السير في الضباب عليك أن تستعمل

ج: أنوار الضباب

س: يتكوّن الجليد بسرعة أكبر على الطرق

ج: التي يقع عليها ظلّ

س: يجب على سائقي السيارات التي يزيد عرضها أو عرض حمولتها على المترين أن

ج: يخفضوا السرعة و اذا لزم الأمر أن يتنحوا جانبا" أو يتوقفوا لتسهيل مرور السيارات الأصغر حجما"

س: يحظّر التجاوز

ج: عند رؤوس الطرقات المرتفعة

س: يمكنك الخروج عن الطريق لتجاوز مركبة أخرى

ج: ولا في أي حال من الأحوال

س: تخصص الأرصفة عند وجودها

ج: للمشاة و عربات الأولاد و المرضى و المقعدين المدفوعين بالأيدي

س: يحظر على السائق

ج: غسل المركبات على الطريق العام

س: على السائق قبل الشروع بالتجاوز

ج: أن ينبّه السائق الذي يريد تجاوزه

س: خلال الليل من الصعب رؤية

ج: المشاة

س: يحظّر التجاوز

ج: في الطرقات الجبلية الضيقة أو الانحدار الشديد

س: يحظّر على السائق أن

ج: يتجاوز الفرق العسكرية وقوى الأمن و المواكب على احتلاف أنواعها وهي في حالة السير

س: يحظّر على السائق أن

ج: يسير بغير الاتجاه المحدد

س: يحظّر على سائق المركبة أن

ج: يجري مناورة عكس الاتجاه في وسط الطريق العام

س: يسمح بالتجاوز على اليمين خلافا" للقاعدة

ج: في المسالك والطرقات التي تحتوي أكثر من مسلكين , شرط أن يتأكد السائق أن انتقاله من مسرب الى آخر لا يسبب خطرا" أو أذية

س: أي مما يسبب عدم السيطرة على المقود

ج: استعمال الكابح بشدة على الطرقات الرطبة

س: اذا انفجر دولاب خلال السير

ج: أخفض سرعة السيارة بهدوء وأوقفها خارج الطريق

س: يعطي القانون الحق بالطريق الى

ج: لا أحد

س: يفترض المنطق السليم أن

ج: لا تسرع أكثر من السرعة الآمنة لحالة الطريق

س: يمكن منع الارتفاع عن الماء بالسرعة

ج: البطيئة

س: يمكنك استعمال المنبّه عندما

ج: تفقد السيطرة على السيارة

س: يمكنك متابعة السير بانتباه على الضوء الأصفر اذا كنت

ج: دخلت التقاطع

س: ينتج ارتفاع الاطار على الماء عادة من

ج: السرعة الزائدة

س: يحظّر على السائق

ج: اصلاح المركبات على الطريق العام الا في الضرورات القصوى

س: على السائق أن يلتزم أقصى الجانب الأيمن من الطريق

ج: عندما تكون سرعة سيارته دون السرعة المعمول بها خاصة في الطريق الجبلية